近期某平台罢工的事情引起了众多卡友的关注，风波虽已平息，但难免引起我们的思考，为何网络货运平台都不太怕得罪司机呢？由于该平台司机反映强烈，11月17日下午，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室对该公司进行了约谈。
约谈中强调了该公司没有充分认识到自己所面临的问题，态度恶劣，应该深刻反思，直面问题，立行立改；应立即纠正有关恶意压价竞争的问题，坚决制止不正当竞争，科学合理地制定收费标准，坚决杜绝违规运营现象，维护公平竞争的市场秩序；企业的主体责任必须得到严格履行，对企业本身的问题进行了全面的检查，采取切实有效的措施，有效维护了广大货车司机的合法权益。同时也提醒了满帮集团，滴滴货运和快狗打车三家互联网道路货运平台企业。
●抓住货源，等同于抓住司机
近年来货主们对于网络货运平台的抱怨越来越多，罢工的事件也发生了不止一次，但最后好像也没有实质性的有关保障平台司机的条件给出来。为何平台的地位变得这么高？小编觉得，主要是现在货车太多了，内卷严重，低价的货你不愿意拉，自然有人愿意，久而久之，卡友们的处境变得越来越严峻。
在信息部时代，基本是货主求货车司机拉货，现在完全相反了，司机得求着货主。
